民情日记时间：1月18日地点：石湖港港口天气：晴

　　再走石湖港港口大道，缘于近期的两则消息。15日，6部超限车凌晨从港口出发，在石湖大道被交通执法部门错时上路抓个正着；8日，郭先生等多位石湖村民向媒体反映，港口大道石湖路段由于施工和过往车辆多，造成扬尘漫天，让周边住户实在忍无可忍。
　　两则消息看似独立，实则前者疯狂超限带来的滴洒漏，尤其是运载砂石和煤渣，也是造成后者的罪魁祸首。这其实已经是个老掉牙的问题了，难道就没能有个好招来治治？
　　前年，市政府其实已经委托相关单位，拿出了一份关于石湖港综合治理的方案。从我今日走访的情况来看，疏港第二通道的建成，一定程度上分流了原来一股脑儿从石湖港进出的车辆；经过所在村居的努力，原本港口大道路边满地的垃圾也得到了有效处理；新增设的红绿灯控和渠化岛，也让原本无序乱窜的行车秩序得到了改观。但是，这些只是综合治理方案中的部分内容。而村民反映的扬尘、滴洒漏、超载超限等问题，依然肆虐猖狂。
　　原因何在？下一步改进的方向，该从哪里入手？从源头管理上来说，要解决超载和滴洒漏这两个问题，建议可以在石湖港进出口安装个磅秤，凡是货运车辆出港口，先过磅再说，把超限超载的部分卸掉，免得上路就是滴洒漏。石湖村一位经营餐饮的租户说。而事实上，这个想法此前交通执法人员也提起过。
　　另外，问题最大的就是两旁这些停车场了，全部都是简单平整而已。既然是长久经营，为什么就不能出钱进行硬化呢？这位租户坦言，扬尘漫天对于周边村民影响也大，解决这一老大难问题，应该纳入政府的为民办实事计划，将所涉及的几方面问题分解到相关管理部门，村民坦言，是该重新认真思考这个老问题，不能再放任了。（康清辉）